A srác azt állította, hogy egy évvel ezelőtt a Cistiernában, majd 2019-ben Ares del Maestratban is. Ma egy előzetes sík szakasz lesz, amíg az út kétujjas emelkedővel nem emelkedik a célvonalig. Íme, mit kellett Primož Rogličnak mondania a jelenlegi szakaszról kora reggel…

A mai utolsó felhajtás a Los sportfogadási előrejelzések Angeles-i Laguna Negra után a Vueltán kezdődött, közvetlenül az előző szakasz után – a 2020-as év harmadik szakaszában. A három élmezőny kívülről indult, és Narváez, majd a legtöbb más kerékpáros miatt rajthoz állt. Dunbar kivárta az idejét az új fináléban, majd 600 yardos távra készült. James Moultrie az NCTJ ezüstérmes alapítója, aki 2023-ban újságíróként regisztrált a Cyclingnews-re, és eredetileg nyolc hétig dolgozott szabadúszóként, amely alatt az Eurosportnak, a Rouleurnek és a Cycling A Weeknek is publikált. Mielőtt csatlakozott a csapathoz, olyan versenyeken indult, mint a Párizs-Roubaix és a Giro d'Italia Donne, az Eurosport élén, és megkérdőjelezte a sportág néhány legjobb kerékpárosát, mint Chloé Dygert, Lizzie Deignan és Wout van Aert. A biciklizésen kívül a srác idejének nagy részét más tevékenységek – például rögbi, foci, krikett és nyugati sportesemények – nézésével tölti.

„Tudtuk, hogy ez egy nagyszerű befejezés volt a helyzetemben, de nehéz volt még az új szökésben is lenni. De jó alapom volt, így ott is fent voltam. Nehéz volt megtámadni a kerékpárosokat a sodrásban, mint Thomas, de tudtuk, hogy a végén ki kell ugranom magamból. Vártunk a sprintre, és te nyered meg őket.” Az új időmérő edzése a csúcson volt, és elindult a nagy útszakaszra, hogy elhagyja a karrierjét, véget vetve a balszerencse és a düh éveinek. Szerda, szeptember 6. – A 163,2 kilométeres szakaszban a legújabb, 11. szakasz a régi Los Angeles-i Vuelta egy nagyszerű spanyolországi verseny. A nagyszerű hullámzó munka után minden az új fináléra vonatkozik.

Sportfogadási előrejelzések | Ciklo-mix iparági címek: Mathieu van der Poel uralkodik a biztonságosabb 7. elit férfi névért

Az amerikai hegymászó egy szórakoztató bemutatót tartott, hogy a következő pillanatban Marc Soler mögött maradjon, és korlátozza a vereségüket, így sokkal egészségesebb TT kerékpárosok és Evenepoel maradhatnak. Az új piros Bull-Bora-Hansgrohe mögött Primož Roglič csapata döbbenten hajtott, Roglič következik, őt pedig Mas követi. Ez egy erős gödörnyi teret nyitott O'Connor és a többi GC kerékpáros előtt, percekkel megelőzve az új konferenciát. Bennett jelenlétének tudatában a repedésben, valamint a lemondási idők szükségességének a kupacban, Ben O'Connor Decathlon-Ag2r La Mondiale csapata keményen motorozott. „Biztos vagyok benne, hogy egy ilyen kemény küzdelem utáni végére még versenyezhettem volna, de tudtuk, hogy sok időm lesz. 600-at választani valószínűleg egy jó verseny kihagyása lenne, de ennyi kellett a győzelemhez.”

• „Nem vagyok elégedett a mutatókkal, de nem igazán tudok sokat tenni vele. Jobb versenyzőnek kell lennem, és akkor javulhat a teljesítményem, és 24 óra múlva a legjobb formámban lehetek.”
• A Vuelta a great España tizenegyedik szakasza egy újabb szakasz a legújabb csúcstartók, azaz a kemény, gördülő terepet kedvelő kerékpárosok számára.
• Egy pillantás a félrehúzódó motorosokra, de most, hogy lehullott a legújabb zászló, most már tényleg rohannak.
• Ma legalább 29 motorosból álló közreműködő csoport van, de ez már majdnem teljes és portalanított.

A Vuelta egy kiváló España: Eddie Dunbar szólózik, hogy tizenegy győzelmet arasson a kitöréstől

Több szinte minden más versenyző is követte őket, köztük Dunbar, McNulty és Matthew Riccitello (Izrael-Premier Technical). Az új szakaszon mindenhol kitörés történt, és miután számos korai kezdeményezés történt a látogatási lehetőségek felállítására, egynapos nagy szökés kezdődött 121 km-en a végállomásig. Egyszer szorongtam egy meredek emelkedőn, aztán láttam, hogy mindenki más is. Pippo Zanát láttam az úton, hogy hátulra ülhessek.

A verseny vezetője, Ben O'Connor veszít Primož Roglič csípős támadását követően, te pedig Enric Mas leszel.

Az új Vuelta an excellent España eddig nem okozott csalódást, még akkor sem, ha a teljes versenyzői kör nem volt elég erős. Wout van Aert és fantasztikus száguldótársai mosolyogva nézték a pénteki összecsapásainkat, és talán szerdán is beszállnak a versenybe a tizenegyedik szakaszon. A végén a legújabb GC küzdött a brutálisan magas utolsó emelkedőn, ami átlagosan 9%-os volt a 8 km-es szakaszon, ahol Primoz Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe) megmutatta erejét, és megelőzte a verseny éllovasát, Ben O'Connort (Decathlon AG2R La Mondiale). A múltbeli utat Gundínnak köszönhetően folytatva – egy Santiago de Compostellától mindössze 15 km-re nyugatra fekvő település –, még 40 km van hátra.

Öt teljes perc van hátra a szökésedig, mivel a Jumbo-Visma mindig is uralta az új mezőnyt. Larry Warbasse a francia csapat legújabb tagja, aki segít neked a legújabb támadásban. Nézd meg a tizedik fázis eredményeit, valamint a legfrissebb GC-állást a FirstCycling jóvoltából, kevesebb mint.

Lucinda Brand neve ingerült, szarkasztikus, és pszichológiailag is jobban hathat, mint Van Empel szavai: „Haha, ami 100%-ban szándékos volt”

„Az utolsó emelkedő igen, megterhelő volt. Ez egy kihívásokkal teli emelkedés. Ha megvan a lábam, akkor újra a lejtő felé gázolok. De meg kell győződnöm arról, hogy a megfelelő kitörés történik, és akkor majd meglátjuk, hogyan fog tartani a szakasz.” Egyébként nincs igazi változás a kihívásban, ami többnyire lakásmunkát jelent a napi utolsó emelkedőn. Ezt kellett elmondania Diego Gallegonak, a Burgos-BH versenyzőjének a mai szakaszról. A csapat most a családi utakon halad, és körülbelül három emberük van a kitörésben. Van Aert felülmúlta magát a 10. szakaszon, egy olyan napon, amely sok emelkedővel telt. További 3100 méteres szintkülönbség, de nem volt túlzás, hogy ott legyen.

Amióta megtörtént: a Vuelta GC-patthelyzete, egy kiváló España tizenegyedik fázisú szemináriummá vált

Nyilvánvaló, hogy a folyadéktól tántorogva kerékpározóknak nem kell aggódniuk, mivel a Laguna Negra maximális szélessége tíz yard. A Laguna Negra 1753 méterrel emelkedik a tengerszint fölé, és a folyót eltakarják a történetek. A legnépszerűbb az, hogy a tó feneketlen, és a barlangok és a földalatti áramlatok miatt több száz méterrel is el lehet érni a tengert. Egy jó Nessie-szerű történet is visszhangra talál, mondván, hogy egy lény él a mélységben, és felfal valamit, ami a vízre és a medencékbe esik. Harci állítás: A támadások mindenhol jelen vannak a verseny legkorábbi szakaszában, de a mezőny továbbra is összezsúfolódva marad Puerto San Xustotól. Victor Campenaerts tünetei az elején, amikor egy nagy kategória visszatér az eredeti, veszélyeztetett elhaladás után.

Akkoriban Dan Martin szerezte meg az új győzelmet a verseny vezetője és végső győztese, Primož Roglič előtt, aki az új Basque Nation első szakaszában győzött. Fél tucat versenyző teljesítette ezt a tíz másodperces hátrányt Martintól, és az akkori jobb 22 versenyzőt egy perccel védték meg. Ami talán nem túl praktikus, mivel sok csapatnak szerdán újra be kellene mutatnia az új nagykalapácsát. A verseny irányítása kulcsfontosságú lenne, de ha a vezetőségnek megengednék, hogy a legújabb szakaszgyőzelmekkel induljon a fináléban, akkor valóban Primoz Roglicra gondoltunk. Az új Red Bull-BORA-hansgrohe éllovas a csoport legrobbanékonyabb versenyzőjének számít, még akkor is, ha Adam Yates (UAE), Richard Carapaz (EF) és Enric Mas (Movistar) erősebb mászóként mutatkoztak be az új alapszakasz után.

Verona, Zana és Berrade előtt megpróbáltak felemelkedni, körülbelül huszonnégy másodperccel az üldözők előtt. „Furcsa, ahogy ez történik” – mondta a verseny utáni televíziós blogbejegyzésben. Az új piros mezben a tabellán szereplő csapattársak láthatók, de ők a jobb hátvédre kapaszkodtak, ahelyett, hogy vezették volna a felfelé vezető úton. Az új Kiwinek körülbelül három, az első helyről érkező Izrael-Prominent Tech csapattársa van, akik mögötte állnak, és ők arra használják majd a vezetőjüket, hogy a szakaszgyőzelemtől kezdve a nyomukban legyenek. Itt minden fentről lefelé halad, de még mindig nincsenek kategorizált emelkedők a fináléig. A legújabb kerékpárosok az új szakasz kezdete előtt érnek célba, azaz több mint 10 percen belül.

A srác a Cyclingnews-nak nyilatkozott a következő szakaszban, hogy elemezhesse otthon a legújabb helyzetet. Mindeközben az Ineos Grenadiers parancsnoka, Geraint Thomas újabb nehéz napot élt át az új Vueltán, miután a szakasz felénél technikai hibát szenvedett el. A srác a csapatával a következő években általában "minden napot elkezd, még akkor is, ha egynapos" – mondta később. Dunbar valójában a hetedik helyen áll a 2023-as Giro d'Italián, de az elmúlt években sok balszerencséje volt.