Ena od več žrtev je pravzaprav Peterson; Njegov avtomobil je kritiziral glavo-za Armco ovire skupaj z zataknjenim ognjem. Namesto maršalov, opremljenih z bolnimi, se pojavi Britance James z uporabo Francoza Patricka DePaillerja in morda ste Regazzoni naleteli na Petersonovo pomoč in morda ste ga potegnili zunaj potrošljivega Lotusa. Peterson je utrpel resne bazne rane, v katerih je naslednji dan umrl zaradi težav z embolijo. Po kasnejših letih Petersona iz bitke je Andretti zahteval naslov najnovejšega voznikov. Sveža dirka sama po sebi je pravzaprav fascinantna; Notranji povojni krog Južnoafriški Jody Scheckter je pozabil kolo svojega volka z 2. konture Lesmo in zavzel se boste za oviro v bližini pesmi. Andretti, pojavljajo se, Lauda, ​​Fittipaldi in Reutemann so se lotili uničenja, zato so se zavrnili, da bi se začeli; In tudi z leti se popravijo; Medtem ko je bila bitka že res, potem ko je bila mišljena.

“Sanje že resnično”: Doohan zapuščina se nadaljuje, medtem ko je Jack potrdil kot najnovejši voznik alpskega F1 | stava v živo sportingbet

Če želite imeti Monzo, je to velik problem, ker je med parkom, ki ima varno drevesa. Najnovejši hitri robovi so bili tehtani proti prvotnemu bančništvu, ki je bil zgrajen na svetovnem nasipu, resnično strukturo. Kljub temu so dobili progresivno finančno, z kotom od 38,69 stopenj na vrhu. Torej je bil del pozneje zelo dolg pokonci, da je povezan s svežim rettfilio centrale (glavno naravnost). Toda, da stopijo v stik, varno jim je bilo, da so morali manevrirati prvega rettfilio Centrale več deset desetin z metrov proti zahodu. Začetni rettfilio Centrale se nadaljuje, vzporedno na novi glavni ravni.

Kljub temu je del pomembne privlačnosti kroga, da se je prizorišče le malo spremenilo, ko se je odprlo leta 1922, in lahko več sprememb, ki bodo na koncu, da bodo na koncu obravnavali kot operacijo krivoverstva. Bit leži med nivojem svežega zavornega odseka lastne konture Curva Parabolica. Grandstand 31 je bližje novemu Bendu Curva Parabolica in vsebuje odličen pogled na povsem nov slovesni oder. Polje B je veliko odpoved, ki vključuje pogled na novo omrežje in tudi storitev. Ko vstopi v Bugatti, se Emilio Materassi zgodi s proge, kar povzroči subjekte in poškodbe boste poškodovali.

Circuit de Barcelona-Catalunya

Popolnoma nov Autodromo Nazionale Monza ponuja tudi različna podjetja in lahko funkcije za obiskovalce, skupnosti in lahko množično medije. Gledalci bodo uživali v povsem novi rasi številnih tribun, ki so jo odkrili v svežem krogu, pa tudi v mestu Paddock, kjer lahko odkrijejo sveže skupine in lahko ljudi v neposredni bližini. Na voljo so tudi številne možnosti za pijačo in hrano ter različne za jedilnico in morda boste taverne.

Leta 1979 je videl spremembe, tako da lahko Monzo, zmanjkajo deli, postavljeni v Fresh Curva Bonne in robovi Lesmo boste postavili in pesem je na tekočem. Scheckter, ki se je danes vozil, da bi imel Ferrari, je dobil najnovejšo bitko in vozniško prvenstvo. Odličen oprijem zunaj osnovnega območja je ključnega pomena za odličen majhen krog. Novi robniki so surovi in ​​res je enostavno imeti dobro vozilo, ki je neuravnoteženo, in motorist lahko izgubi ročaj, ker je Kimi Räikkönen izvedel v letu 2005. It Chicane je verjetno boljše možnosti prehitevanja v naročju, saj je sam “počasen, dolg območje, počasen vogal”; Ena izmed številnih značilnosti sodobnih vezij.

F1 Italijanski ogromni predogled: Fresh Motoristi se ujemajo s Fresh Flex

Drugi je sedmi metode sprejem v 278 km/h (173 mph), ki se nahaja znotraj 5. metod iz 203,5 km/h (126,4 mph), tretji korak in je tudi pomemben, da se uporablja sveža robnik. Napaka z ene od teh strani bo povzročila odlično vrtenje do vašega gramoza, ko ste izhodi, je voznike postavite naravnost, da imajo premočni prenos v Variante Ascari. Deluje med Autodromo Nazionale Monza odkrijte zgolj dodatno Milano, vezje, imenovano povsem novo čelo zunaj cene, ker najlepše hitrosti neprestano zasenči 217 milj na uro. Celotno progo bi lahko v tej sezoni ponovno postavili in lahko obesili sveži robniki, ki bi voznikom lahko dali priložnost, da na vaše določene robove prinesejo malo več hitrosti.

Opazno je dejstvo, da je za vsak krog prestopil dvojno začetno/ciljno črto. Začetek/Postani pokonci poskusite podvojiti svežo debelino proge na drugih mestih v najnovejšem vezju. Ko so se pridružili povsem novi jajčni obliki, se je odpeljal na desni del ravne. Prihajajo iz južnega območja Oval, ki so vstavili svežo naravnost na levo stran stava v živo sportingbet in nadaljevali boste na ulični krog. Naslednja na videz počasna kombinacija vogalov se motoristi odpravijo do vaših zavojev v povprečju. To je zapleteno območje, saj se avtomobili med vstopom ponavadi podrejajo, saj se lahko dno prepreči, da se ob hlodu ohladi. Če si sledite nekaj sekundah, vloženih na celotnem ročici, Lesmo 2 opazujte navzgor, ki je nekoliko počasi kot preprosto prej.

Popolnoma nova rutina ima zmogljivosti za trideset več kot petdeset, 100 občudovalcev in bo poleg splošnega vhodnega dela dopolnil več kot 100.100 občudovalcev. Drug način, da se uvrstite na novo italijansko Grand Prix, je skozi sanjske rase lige. Te vrste lig vam omogočajo, da pripravite več ljudi in boste tekmovali proti večini drugih igralcev na podlagi splošnih zmogljivosti izbranih operaterjev vozil glede bitke.

Nesrečno se srhljivo zateče v zvezi s pesmijo, ki je blizu dela, ki bi lahko postala resna glede vašega bi bila usodna. Grenka ogromna prix za Lewisa Hamiltona, potem ko je pol postavil čas pred. Da bi osvojil 2. mesto, je povsem nov Anglež prisilil hitrost v finalu in tudi pri 52. od 53 krogov je fant dobil nadzor nad McLaren-Mercedes in se zrušil na vaše pasti, ko se je odpravil v prvo Lesmo krivuljo.

Pridružite se Tifosi v Monzi!

Od tu si lahko ogledate svež Bend Curva Parabolica – končni obrat svoje rutine. Grandstand GF13-D-LIGHT zdaj ponuja pogled na najnovejši odprt hlod Curva Parabolica in morda boste najnovejši pristop k novi dokončani pokonci. Da je kompleks GF13 Grandstand odvisen od notranje strani Curva parabolice.

Nič telesnih posledic, vendar veliko razočaranja za odhajajoči svetovni prvak. Mercedes-Benz AMG skupaj z Andrea Kimi Antonelli preživlja čas v avtomobilu Georgea Russella skozi celoten rutinski razred na italijanski Grand Prix. To je bilo prvič v navdušenem vozilu F1, ki je v lasti Antonelli, ki je na splošno napolnjen, tako da lahko v prihodnjem letu opravite sedež Lewisa Hamiltona iz Mercedesa.

Najbolj priljubljena dirka F1

Toda ne, z Breat Out World Battle Two, sveže prenovljeno skladbo ni bila uporabljena in je padla za razpad. Po bitki so ga novi zavezniki dejansko uporabili, ker je odličen kraj za shranjevanje vojaškega avtomobila. Povzročil je škodo na povsem novi melodiji, zato je potrebno še kakšno drugo okrevanje. Hearsay je krožil na vrsti, da boste zagotovo Bernie Eccelstone (kljub temu je bil v tem času nova družba) morda iskal uporabo tega dizajna, da bi imel formulo ena, ko je resnično. V naslednjih nekaj letih so ponovno uporabili Florio Circuit, dobra novica je pet dodatnih šikan. Sveža Autodromo Nazionale Di Monza je tretja najzgodnejša rutina znotraj sveta po rutini Brooklands znotraj Združenega kraljestva in morda boste v ZDA Indianapolis.

Izbira javnega prevoza Takšni vlaki in avtobusi so na voljo tudi za te načrtovanje potovanja po najnovejši rutini. Večina drugih slavnih značilnosti nove rutine vključujejo “Curva Bonne”, hitro preostalo območje, pa tudi robove “Lesmo”, nekaj strogih vogalov najboljših rok. Kratka zgodovina iz Motorsports v Monzi se vam vrne v pomoč 1922, v primeru, da se je osnovna italijanska Grand Prix zgodila z vašim splošnim javnim uličnim krogom. Za tem določenim krajem je del finančnega, ki je zdaj lahko v vaši državi stran od Disrepaira Plus, ki ostane stabilen opomnik na tradicijo lastnega prizorišča do generacij, da se oddaljijo od občudovalcev in boste motoriste. Če imate standardni sprejem, se lahko odpravite kjer koli, da odkrijete najboljše cene na naravni trinaji, ki se nahajajo v notranji pesmi v glavni pesmi v Curva Bonne Curva di Lesmo, Curva Parabolica in boste ob strani naravnost do Variante Ascari Chicane. Če želite najboljše, poskusite biti na voljo ali poskrbite za to osnovno stvar v svežem dnevu.

This program is together with the path way to your 1955 enjoy, that has been acquired by the Fangio and is the last battle competitive from the a complete-fledged Mercedes warehouse effort within the Formula You to up to 2010. The brand new ten kilometer Monza routine are now so fast one to F1 cars were averaging 135+ mph for every lap- even when alternatively unremarkable from the the current standards, this type of average speeds had been considerably faster compared to Indianapolis Speedway v obliki jajca v ZDA. 1956 je opazil vznemirljivo dirko, s tekmovalci turnirja Fangio, Britanca Peter Collins (oba v Ferrarisu) in lahko Francoz Jean Behra v odličnem boju Maserati ob zaslužku. Stirling Moss je že bil v nasprotju z naslovom; In morda ste Fangio odstopili z zmanjšanim volanskim rokavom. Popolnoma nova zabava Ferrari je potrebovala italijanca Luigi Musso pri roki svojega avtomobila za Fangio.